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贾跃亭，信誉重塑，如鹰去喙，雄起！

2022年12月16日，法拉第未来全球CEO陈雪峰，开启第一次，投资者见面会的全球直播！会议上，公司表示正在与投资者讨论筹集约1.5亿-1.7亿美元的额外资金，并预计将于2023年3月底在其制造工厂 “FF ieFactory California”开始生产FF 91 Futurist电动汽车，目标是在2023年4月向客户交付，但前提是及时收到额外资金和股东批准。法拉第未来称，其一直在努力筹集资金以启动生产，该公司在12月15日表示已收到一名现有投资者3000万美元的约束性投资意向书。

法拉第未来，全球投资者翘首以盼，然而短暂的直播见面会，多多少少，却让人失望，因为会议虽然确定了法拉第未来ff91的量产落地时间，但仍然是各种以融资为目的，还有中国量产落地合作伙伴也没有任何消息，随后，法拉第未来盘后大跌了30%，回吐了近日的所有涨幅，投资者用脚进行了投票，法拉第未来从20美元，跌落到如今不足0.5美元，令人嘘嘘不已！

悲观的情绪开始蔓延，然而，作为法拉第未来多年的跟踪者，我明显得看到了曙光，因为，此次贾跃亭新建立的团队，明显的脚踏实地，接地气了很多。在陈雪峰带领之下，这个拥有中国基因的全球化团队，已经具备了，中国人的实干和美国人的创新，而市场为何从乐观到悲观呢？我想一切都是源于，对于贾跃亭信任的重塑，需要过程。跳票太多次的贾跃亭，需要实干出更多的脚踏实地的里程碑，方能唤醒人们对他的信任，信誉比黄金更宝贵，维护信誉向来都是拆桥容易搭桥难，攻城容易守城难。

很多年前，网络上流传着一个鸡汤，后被证实是不实谣言，但却鼓舞了很多人走出了困境：老鹰最年老的可以活到70岁，然而在40岁左右，它的喙，它的爪子，它的羽毛都会老化，而老鹰这时候，要么等死，要么重生。选择了重生，那么它必须艰难的飞到山崖顶端，在那里筑巢。然后，它要忍着饥饿和疼痛，在岩石上日复一日的敲打它的喙，直到脱落。等到新的喙长出来，老鹰必须更为决绝的用新喙将磨钝的爪子一个个拔出，直到长出新的、锋利的爪子。而后老鹰还要把那些粗壮而沉重的羽毛从翅膀上一根根拔掉，好让新的羽毛长出来。当这150天痛苦的历程过去，老鹰可以重又获得30年的新生，再次翱翔在天空。这个故事，鼓舞一个又一个，在人生低谷，被生活摩擦的死去活来的人们，很多人，涅槃重生，人生逆转。我想今天，同样想送给老贾。

贾跃亭，2023年3月，这是全世界的贾迷们，乐视迷们，给予您最后的期待，我想所有人都愿意再一次相信你，因为没有一个梦想不值得人们赞美，这个世界因为有追梦者才会更美！贾跃亭，一入车门深似海，十年生死两茫茫，妻离子散，家破人亡，就为了有一天能驾着七彩祥云，乘着那法拉第未来，衣锦还乡！是一只雄鹰，就要拔喙重生；是一只雄鹰，就要翱翔天际；是一只雄鹰，就要笑傲江湖！

加油！贾跃亭！加油！乐视！加油！法拉第未来！我们再一次给老贾，给雪峰，鼓劲！中国人造豪车，我看这回能行！（有想买美股法拉第未来的投资者，可以交流！）